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Russia moon probe crash likely left 33-foot-wide crater on the lunar surface, NASA images show_我的网站

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[ 新车图解] 随着电动化时代的到来，除了我们中国车企推陈出新持续不断进行技术迭代。海外品牌，特别是德系品牌也在紧跟时代步伐。    Russia's Luna-25 probe likely left a 33-foot-wide crater on the surface of the moon last month when it lost control and crashed down, NASA said Thursday, revealing images that show the suspected impact site.Russia's first moon mission in 47 years ended in failure on August 19 when the Luna-25 probe smashed into the moon after a thruster firing went awry, cutting off communications and putting the spacecraft on the wrong orbital path, according to Roscosmos, the Russian space agency.NASA's Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) spacecraft captured images last week of what the U.S. space agency described as a "new crater" after Roscosmos published an estimate of where the probe had struck.

             

"Since this new crater is close to the Luna-25 estimated impact point," NASA wrote in a statement, "the LRO team concludes it is likely to be from that mission, rather than a natural impactor."      Moscow has set up a commission to investigate exactly why Luna-25 crashed.The failure was a major disappointment for the Russian space program, which was attempting to up its game amid renewed interest in the moon's southern polar region, where ice deposits may exist in permanently shadowed craters. Ice could offer future space missions a way to produce breathable air, water and even hydrogen rocket fuel.             

    

    The Russians have had little success with independent space exploration since the Luna-24 robot landed on the moon in 1976. It scooped up about six ounces of lunar soil and returned it to Earth in Russia's third successful robotic lunar sample return mission.Twelve NASA astronauts walked on the moon a half century ago in the agency's Apollo program, but no Russian cosmonauts ever made the trip. Russia's only previous post-Soviet deep space robotic missions, both targeting Mars, ended in failure.

    

                                                     

    

Luna-25 was an attempt to pick up the torch and put Russia back into a new space race of sorts, as the U.S., China, India, Japan and the private sector all plan multiple moon missions that could lay the foundations for lunar bases and eventual flights to Mars.India's Chandrayaan-3 Vikram lunar lander made a historic touch-down near the moon's south pole just several days after the Russian probe crashed. It delivered a lunar rover that has already sent back data from soil samples.                  

    

    William Harwood contributed to this report.                                 

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     Frank Andrews    

    

    

Frank Andrews is a CBS News journalist based in London.    

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。继大众集团MEB纯电平台后，由奥迪和保时捷联合研发的豪华纯电动平台PPE也进入了人们的视线，一汽奥迪Q6L e-tron也将是基于该平台下打造的首款国产车型。接下来咱们聊聊这台车上的技术亮点。

一汽奥迪Q6L e-tron诞生于PPE平台。PPE平台是由奥迪和保时捷联合开发，是大众集团当前最先进的高端纯电平台。全域800V，具备充电快、损耗低、容量高和长续航的特点。充电速度最高支持270kW直流充电，10分钟续航增加294km。

二 | 高效热管理系统，具备独有的Bank Charging组合充电，不挑桩。

三 | 电池布局更大，容量超过100kWh，从而获得最大续航750+km表现。

一汽奥迪Q6L e-tron定位中型SUV，由于是“L”车型，它的轴距是进行了105mm的加长。一汽奥迪Q6L e-tron的车身尺寸为4884*1965*1696mm，轴距达到2995mm，车身尺寸对比特斯拉Model Y、蔚来ES6更具优势。

一汽奥迪Q6L e-tron的前脸撞色设计很有视觉冲击力，大面积亮黑色装饰的使用拉宽了视觉宽度，提升层次感和运动感。

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作为“灯厂”，车灯一直都是奥迪的强项。这次在一汽奥迪Q6L e-tron我们看到，主灯光配备矩阵LED大灯，日间行车灯也支持8种模式的点亮动画效果，此外，在中央奥迪徽标位置也加入了一条漫反射效果的日行灯，对科技感的营造十分到位，也让它纯电车的特征更加明显。

侧面线条简洁流畅，比例看上去也很协调。长轴距加短前后悬的让这台SUV车型富有动感。

五 | 一汽奥迪Q6L e-tron窗线较高，窗框饰条从A柱一直延伸至车尾D柱位置，形成悬浮式车顶效果，并且C柱往后车肩明显外扩，富有力量感。

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尾部采用全新一代数字OLED尾灯，包括6个OLED面板，360个发光单元，可通过特定算法，每10毫秒生成1个新图像。在危险情况下，OLED尾灯可显示三角警示，以警告其他交通参与者。

此外，高位刹车灯部分，一汽奥迪Q6L e-tron将会配备中国市场专属投影式高位刹车灯，LED光源位于后扰流板下侧，刹车点亮时可投射到后车窗上，更加醒目。

一汽奥迪Q6L e-tron的内饰采用全新一代奥迪家族化设计，整体设计和功能区的划分保留日常使用便利性，同时在科技氛围的营造上也能跟上时代的步伐。

仪表和中控采用一块双OLED曲面显示屏，曲面环抱式设计方便触控操作。

七 | 11.9英寸+14.5英寸OLED屏幕画质细腻。副驾前方配备10.9英寸MMI乘客显示屏，提供多媒体视听娱乐功能。

值得一提的是，这块副驾屏具有防窥技术，保证观影的同时保证主驾开车不分神。中控屏和副驾屏也支持三指飞屏功能。

AR-HUD尺寸达到88英寸，可显示行车、导航、驾驶辅助、娱乐信息。DLP数字发光技术的加持，让它的响应更快、亮度更高、寿命更长、也更耐高温。

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一汽奥迪Q6L e-tron的车内氛围灯为它营造出不错的豪华质感。氛围灯分为直接和间接灯光，可通过语音分区切换颜色。全车25处氛围灯光源，灯效可与音响系统结合。点阵透光打孔的门板发光技术极具呼吸感，能够与车内温度变化呼应。

在车机部分，一汽奥迪Q6L e-tron搭载奥迪全新智慧座舱，支持全能语音助手功能，最长60秒10句连续指令，包括模糊语义识别。支持超过75种APP，观影、K歌、游戏、会议都能实现。像是平静、小憩、电影、活力、音乐、心流场景模式也是一键触发。

一汽奥迪Q6L e-tron针对中国市场进行优化，座椅乘坐舒适性提升。

九 | 坐垫和靠背填充物更软，后排坐垫也进行16mm加长，座椅角度提升2°，腿部能获得更充分的承托力。

此外，一汽奥迪Q6L e-tron的后排颈部麂皮头枕也会是标配，能够有效提高后排长时间乘坐的舒适度。座椅加热、通风全系标配，座椅按摩功能可进行选装。

动力方面，一汽奥迪Q6L e-tron搭载后置单电机，电机最大功率205kW，最大扭矩460N·m，官方0-100km/h加速时间6.3s，最高时速200km/h。

十 | 电池搭载容量107kWh宁德时代三元锂电池，CLTC续航为752km。

底盘采用奥迪经典的前后五连杆式独立悬架，搭配FSD可变阻尼减振，通过减振阻尼连续自适应调整，平衡驾驶舒适性和运动感。

十一 | 悬架调校方面，一汽奥迪Q6L e-tron通过对车轮倾角和束角的调整实现整体动态操控精准度的提升。

渐进式可变转向比技术也有搭载，能够让车辆低速时转向比变大，提升车辆灵活性。高速小转向比更加稳定。制动系统采用四活塞固定卡钳，卡钳来自Brembo有效提升制动性能。

与华为合作开发的华为乾崑智能驾驶辅助系统也将搭载在一汽奥迪Q6L e-tron上。华为提供了先进的智驾算法和包括双激光雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达在内的硬件支持。

十二 | 能够实现全场景领航辅助NOA，包括高速和城市NOA、代客泊车、循迹倒车、遥控泊车、自动泊车。

一汽奥迪Q6L e-tron家族即将开启预订，预售订金礼包括1000元抢先下订，享丰厚权益。

全新一汽奥迪Q6L e-tron家族在驾控、科技、舒适、安全、和智驾方面的亮点颇多，目前预售权益也是诚意满满，可以说是今年豪华纯电车市场的一款重磅产品。

十三 | 如果您对这台车感兴趣不妨先下订金锁住专属权益，我们也是一同期待一汽奥迪Q6L e-tron家族最终上市价格。

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Current article:http://rmttgn.ruidunguizanpaorangchongouxia.sbs/igm/oiio2be.doc

Published on:08:55:56